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2018-11-11 22:17 | カテゴリ:BEAT(PP1)カスタム

どうも!お久しぶりです、森ツンです。

この入りも慣れたもんですね(笑)

毎回お久しぶりじゃねぇかって思うよね(^▽^;)

今回は、急な話なんですが、なんと・・・・


セカンドカー買っちゃいました\(^o^)/


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HONDA BEAT PP1 (ブレードシルバー)


縁があって同僚から格安で譲ってもらいました!

お値段は驚きの7万円!!笑笑

ただし、車検は今年の12月で切れます(;^_^A

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ミッドシップレイアウトの後輪駆動、いわゆるMRというヤツ。

オープンカー、660cc、SOHC、自然吸気と


スープラとは全く異なるキャラクターのBEAT。

値段の割に外装は綺麗なんじゃないかな?

目立ったキズや凹み等は見当たりません。

ホイールは純正オプションのアルミホイール、F13のR14異形サイズ。

タコ焼き機に見える事から「たこ焼きホイール」とも呼ばれたらしい、
周りからは不評だけど個人的には可愛くて結構気に入っています(^^)/


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前、横、後ろと見てわかる通り、フルノーマルです!

マフラーカッターは純正オプションっぽいね。

純正ではエンジンの排熱が悪く、水温・油温共に上がり気味らしく
サーキット走行等ハードな走りをする場合は強化が必須かな?


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フルノーマルは嘘ですね、ステアリングだけ交換されていますw

MOMO RACING 右側が全体的に剥げていたり、色あせています。

純正のゼブラ柄シートとフロアマット、なぜこのデザインにしたのだろうか…


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もちろん5MTです! BEATにはMT設定しかありませんのでw

ちなみにこの車パワステレスなので、純正オモステです( *´艸`)

メーターもバイクみたいでカッコいい?


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純正ステレオはスカイサウンドとかいうやつだったっけ。

カセットテープかラジオが聴けるみたいw


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走行距離は95,325km もうほぼ10万キロですね~

車載されていた整備記録簿を全部確認した所、
恐らく自分は5~6オーナー目っぽいです。

人によってお金の掛け方は違ったけど、それなりにメンテされているので
大きなところでは特に不具合は無く元気に走ってくれます♪


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助手席足元のグローブボックスはオマケ程度の収納ですねw

一応センターコンソール背面?に小物入れも付いていますが
BEATに収納を求めてはいけないという事がよくわかります!


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お気に入りポイントは、ボンネットトランクの開き方!

ほとんどの車の様に、ガラス側に開くのではなく前側に開くんですね~


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スペアタイヤが入っています、トランクとは言えないかも…

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ちなみにリアのトランクはこんな感じ。まぁ、小物入れだねw

バッテリーは前でも良かったんじゃ…と思わなくもないけど、
小型のスーツケース1つも入らないですね(^▽^;)


ちなみに、もちろんスープラは手放していませんよ!
冒頭でも言った通り、今回のは増車なので(^^♪


直す所、弄りたい所たくさんあるけど、ボチボチやってきます。


BEATライフの始まり始まり~!!!!


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