燃料系統 3種ホース＋燃料フィルタの交換

どうも！最近ブログの更新をサボりがちな森ツンですｗ

もうボチボチ各地で梅雨明けして、良い季節になってきましたね！

人によってはもう暑い、我慢できない！って感じでしょうけど

自分は寒がりで夏大好きっ子なので暑くても問題ないです(＾◇＾)

夏に向けてツーリングの予定がある皆さん！

過ごし易い今のうちに愛車のメンテナンスを忘れずに♪

先日ヘッドカバーガスケットを交換する際に気づいた、燃料ホースの亀裂。

前オーナーが一度交換しているらしいけど、タンクを下ろす度に触る部分なので

どうしてもほかのホースに比べて劣化が早いのかな？？

とりあえずアルミテープ巻いていましたが当然交換していきます！

 

ついでなので、燃料ポンプから出ているホースも交換しちゃいます！

これは、燃料タンクの真下くらいの図です。

超適当ですが色分けされている、オレンジ色が今回亀裂が入っていたホース、

黄色が「燃料ポンプ→キャブ」で赤色が「燃料ポンプ→燃料フィルタ」です。

 

実は前オーナーから譲り受けた純正部品がストックであったのと、

燃料フィルタと「燃料ポンプ→ガソリンタンク」のホースだけ注文しました(^^♪

余談ですが、カワサキ純正部品を注文する時はネットのパーツカタログで

品番を調べて、楽天市場の「バイクショップ　はとや」で注文するのですが

毎回オマケで軍手を同梱してくれるサービス、地味にうれしいですｗ

新品ホースと、新品のフィルターです( *´艸｀)

当たり前ですが、この作業をするとガソリンが結構漏れてくるので

ウエスや布切れを事前に用意しておいた方が安全に作業できます♪

ここのホースは次痛んだ時の為に予備を発注しておきました。

今回、一部ホースクランプと巻いてあるコイルは再利用しちゃいます。

このホースのレイアウト、もう少し何とかならなかったのかなぁ"(-""-)"

交換が終わった図。地味だけど、メンテナンスした後は気分が良いですね('ω')

他のホースも亀裂は入っていなかったけど接合部から断面を見ると

やはりヒビが入っていたので交換しておいて良かった。

純正部品は耐久性が良いとは言えどもゴム類は限界がありますね…(;^_^A