オイルのお話…安物オイル編

先日、無事22歳の誕生日を迎えました森ツンです(*^^)v
まだまだ若造ですがこれからもよろしくお願いします！
バイク仲間から、マフラーで有名なマーベリック社より発売されている
『男カップ　梅Plus』を頂きました！これ欲しかったんですよねぇ～(*´艸｀*)
高いからなかなか自分では買おうと思わないけど、プレゼントで貰うと超嬉しいですｗ
バイクや車好きの友達の誕生日プレゼントはコレで決まりですね（ｽﾃﾏ

コップの底には『公道仕様禁止 For Race use Only』の刻印があったり、凝ってる～！



また、あるバイク仲間からはカワサキのキーホルダーを頂きました！
これってリアルカーボンなのかな！？ありがとうございます(*^_^*)





それはそうと、しばらくブログに登場しない間に森ツン号はこんな姿になっていますΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ
自力でストファイカスタムを頑張って作ってきましたが、素人工作の為ガタが多い。
日本縦断の旅をしている途中でいろんなガタが発覚したり、壊れたり。
命を預ける自分の愛車を、そんな状態でいつまでも乗りたくない…
そんな一心で、今回Ninjaを改めて一からやり直す決心を付けました！

Ninja250Rストファイ仕様、リニューアル宣言ですね（笑）

故障している箇所を直すのはもちろんですが、色々脳内にやりたい事があるので
現実的で経済的なアイディアだけピックアップして、カスタムもしちゃいます！
一からイメージを作り直す為に、いろんなストファイのバイクをネットで見たり、
プロのショップのサイトを参考にしたり、まだまだ研究途中ではありますが…

必要な部品は全然揃ってなくて（金欠のため）現在はバラして車体を掃除中です。
Ninjaと出会って5年目に突入して、走行距離は不明ですがたくさん走ってきたので
砂埃だったり汚れだったり、バラしていくと結構汚くなっちゃってる(;´Д｀)

作業自体は暇な時にちょこちょこ進めているだけなので、全く進んでませんｗ
年内に完成する事は無いと思いますが、来年の２～３月くらいには完成予定！
区切りの良いところで記事にして更新するかもしれませんが、現段階ではナイショ（笑）



あ、ブログ自体は普通に今まで通り更新しますよ！＼(^o^)／
今日は、雑談回と言うことでちょっとオイルの話でもしようかな～







最近主に入れてるオイルはこの三種類なんですけど…あんまり有名では無いかな？
SUNOCO製のREDFOXはバイク用品店でも見かけるので入れてる人多いかも！
なんでペール缶かと言うと、やっぱり割安だしバイク仲間でシェアするとすぐ無くなるので…ｗ



SUNOCO製のオイルはネットで見てても結構評価高いですね！
これは、部分合成油だけどペール缶で１万５千円くらいだった気がします。
用品店で見ると、１L缶で１５００円くらいで売られているのを見かけますが、
15000÷20＝750なので、ペール缶で買えばおよそ半額ですね♪




その隣にある黄緑のやつは『ZIC』と書いてありましが…これは、ちょっとよくわからないｗ
楽天なんかで検索すると、『ワケあり』とか『在庫処分』とかでペールで1万円ちょっとで買えます。
10000÷20＝500　リッターあたり500円という破格のオイルｗ
確か全合成油だった気がするけど、余計に怪しさが増すΣ(ﾟДﾟ)

知り合いの情報によるとこのオイル、レースやってる人たちでも使ってるくらい
そこそこ性能は期待しても良いオイルらしいけど、劣化するのが割りと早いらしいです。
１レース使いきりみたいな感覚のオイルなんでしょうか？街乗りなら多少マシだろうけど
時間が経っての劣化具合は不明ですｗ　　普通に使えているので問題なさそうですが…



最後に、２枚目の一番怪しいオイルですが（笑）
ヤフオクで、『Stark　10w-40』と検索すると出てきます。
派手なラベルや広告費を抑えて、極めつけはエコ容器に入れて
コストを削減し、高品質のオイルを低価格で…という、よくあるアレですｗ

それ系も一度試して見たく購入しましたが、ハッキリ言ってわかりません＼(^o^)／
散々話しといてなんですが、オイルの良し悪しって正直分からないんですよね←

劣化したオイルから新品のオイルに交換すればフィーリングが変わって当たり前だし、
劣化した時のフィーリングの悪化がわかっても交換してどれくらいとかいちいち覚えてないしｗ




オイルのインプレは苦手です。どれも、問題無く使えているのだから(^_^;)
そう考えると、巷で出回ってる怪しげな低価格高品質オイルも悪くないかも？
仲間内でも入れているけど、不具合が出たっていう報告は聞かないし。
ただ、どうしても100％信頼が置けないので2000キロくらいで交換してます（笑）
でも、原価というか購入値が一般の半額、有名メーカーと比べれば
三分の一くらいの値段で帰るので、それくらいのスパンで交換しても痛くない。





オイルって好みがあるように、何が正しいかって諸説ありますよね（＾＾；）
車用の化学合成油とか5000キロから7000キロくらいとか、
メーカー純正は1万キロ持つとか言われていますが、本当かよって思っちゃうし。
まぁメーカーがそう謳うのはわからんでも無いけど…





それだったら、100％化学合成油でなくて安めの部分合成油を買って、
早め早めの交換を心がけた方がエンジンの中は良いコンディションが保てるんじゃない？
ってのが自分の考えですが。鉱物油はあんまり入れたくないけど、
ロータリーは鉱物油が相性が良いとも聞きますよね！あれなんでだろう(?_?;)





そういうわけで、ネットで出回ってる安い合成油を短いスパンで交換しても
経済的な負担は無いし、特に不具合も無いと思うから結構オススメですよ！
ペール缶買っても量が…って思うかもしれないけど、意外と２０Lなんてすぐ無くなりますｗ
周りのバイク仲間とシェアするのも良し、複数台所有してるなら全部に入れるのも良し♪

まぁ、自分の場合は廃油の処理がバイト先でできちゃうので進んで受け入れますが…
普通の人からしたら、廃オイルを持って来られても困るんでしょうか（；＾ω＾）


オイル関係の話は結構好きで、話し始めると止まらなくなってしまうので
今回はここらへんで止めておきます＼(^o^)／　　　う～ん、オイルって奥が深い！


雑談でした(。-ω-)zzz. . .