バリオスI ブレーキ清掃とか

毎度おなじみこの男、バリオス乗りのｷｮﾛちゃん( ´皿｀)
今日は、オイル交換とフロントブレーキの清掃をやります！



250でも4発だとオイルも沢山入りますね～
オイルのみ交換で2.3ℓくらいだったかな？？



オイルはREDFOX。ペールで買っても意外となくなるの早いなぁ･･･
ペール缶ポンプが欲しいけど、100均の灯油用ポンプでいいかしら（＾＾；）


ピストン抜いて、ダストシールとオイルシールを外して清掃。
交換用は用意していなかったので、なんちゃってOH･･･（－－；）
ピストンを抜く作業にはSSTを使用。写真ブレてるがｗ


てかこれピストン抜く前の写真なんだけど、ピストンをある程度出した状態といえども
ブレーキフルード少なすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ
エア噛んでる感じがするって言ってたけど、少なすぎが原因か？？


汚ぇｗｗｗｗｗｗ


パーツクリーナーとブラシを駆使して綺麗に（≧ｙ≦＊）



取り出したピストンも、メタルコンパウンド等で磨いて～



ダストシールとオイルシールを間違えないように！
てか、もうねじれちゃってるし･･･早めに交換しようね(；´∀｀)
良いライダーの皆はちゃんと新しい物を準備してね♪


綺麗に元通りにして、ブレーキ清掃終了！ブレーキフルードを注いで、
しっかりエア抜きしたら、いざシェイクダウン♪

だいぶ、ブレーキのタッチが良くなったそうなので、やった甲斐がありましたＯ(≧∇≦)Ｏ
ブレーキは命に関わるので、定期的にしっかりと整備していきたいですね。

てか、俺もキャリパー赤色に塗装したいなぁ～（＾ｑ＾）


整備と言えば、サービスマニュアルを買うもオイルとチェーンメンテくらいしか
未だにできていないコイツ。今日は時間もあるし、ちょっとエアフィルを見てみる事に･･･



うわぁ～お･･･やっぱりデカイラムエア付いてるとその分汚れるのも早いのかな？？
ZZRの整備も進めて行きたいが、NinjaはNinjaで結構いい走行距離だし、
アドレスも見た感じ前オーナーあんまりメンテしてなかった上に
原付にしちゃあそこそこ走ってるし、そっちのメンテも･･･(･ω･｀三´･ω･)

カスタムなんてしてる場合じゃないな、こりゃorz


しばらくはツーリング、もしくは整備の記事が続きそうです（＾ω＾；）