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2011-12-06 17:03 | カテゴリ:メンテナンス(NINJA)
先日、グリップヒーターを導入したわけですが、
電源であるシガソケがなんと
バッ直という切り忘れNG仕様にwwwwwww

そのお陰で、ついにグリップヒーターが一夜頑張ってくれました。
頑張ってくれたお陰でバッテリーのライフはゼロよ状態に・・・orz

色々考えました。

①ブースターケーブルを使って車から電力を頂く
②ショップに持っていく
③気合で押しがけ

とりあえずショップに連絡したら、バッテリーを店に持っていくか、
出張代を払ってこちらに取りに来てもらうか。

金か・・・(・ω・`)
某ショップ、工賃高いんだもの(´Д`;)

というわけで、②は保留。

①を考えて、某車用品店に行くも、
お店の人曰く車とバイクは電力が違うから、
ブースターケーブルを使うのはオススメしないとのこと。

というわけで①も保留・・・

③は・・・自信がなかったのでパスw←

すると、CBR君がバッテリー充電器を持っているとのこと!!

バッテリーだけ外して、お預かりして充電してもらうことに(´∀`*)

resize0219.jpg
というわけで車体をアップ↑↑
カウルの外し方やらなんやらは既に多くの
ブロガーさんやようつべに動画あげてる人がいるので
この際書いても仕方が無いので省きますw←
(めんどくさいなんてそんな)

resize0209.jpg
スパゲッティのようなLEDの配線をかき分け・・・
やっとこさバッテリー本体を引きずり出す(--;)

resize0208.jpg
意外とコンパクトですね(^^ )

外すときは(-)→(+)
戻すときは(+)→(-)

忘れないでね(=ω=;)

外すときは(-)→(+)
戻すときは(+)→(-)

大事なことなので(ry

まぁ、電源がバッ直なのは気づいてましたけどね。
気づいてても、きり忘れなんてありえないと
調子に乗ってた自分が悪いんですけどね・・・
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