2018-10-19 23:24 |
カテゴリ：トールカスタム（M900S)
どうも、森ツンです。最近謎の歯痛に悩まされ、歯医者通い…(´；ω；`)
スープラ直す暇も無いし部品集めで金も無いし、
踏んだり蹴ったりである！！！
今回は嫁車ネタで、トールカスタムにフロア照明を付けます！
ネットで安物のLEDテープ購入。この手のテープって安くてコスパ良いけど、
外装とかに使うと表面が硬化してパリパリ割れたり点灯しなくなったりするよね～
クセが付いていて、歪んでしまっていたりするのもあるので、
LEDテープと言えども数千円するものを使った方が綺麗に仕上がるのは間違いない。
そして、もともとくっ付いてくる配線がスゲー細いよね(^▽^;)
コストの理由なのかな？細線用のコネクタとかが必要になりますが
買うのが面倒なのでここは半田で配線を太い物に繋ぎますｗ
子供の目に留まると剥がされかねないので、普段はバレないように
スイッチを取り付けて消灯できるようにしました！
純正のオプション品を取り付けるメクラを外して、
入れ替えるタイプのプッシュスイッチなので純正風な仕上がり！
で、完成～…と思いきや、数日もすれば剥がれてLEDテープが落ちてる。
純正で付いてくる3Mの両面テープが内装に合わないのかな？
とりあえず家に転がっていたクリアファイルをLEDの幅に合わせてカットします
それをLEDテープに沿わせてボンドで接着します。
LEDテープの表面がもう粘着力ゼロになっていたので、
こうすることで一旦表面をリセットするという発想…(-_-;)
ホムセンでなんとなく強力そうな両面テープも購入！
ようやく完成！カラーはグリーンです( *´艸｀)
やっつけ仕事で結構雑な仕上がりになってしまったけど、
まぁ夜光らせて見る分にはわからないからオッケーｗ
足元って意外と物落とした時とかにライト付けてると便利です。
オーディオ系弄りたいけどお金が無いな～～
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2018-07-04 22:49 |
カテゴリ：トールカスタム（M900S)
各地で梅雨が明けているみたいですが、台風がきているようですね～
自分が住んでいるところは現在暴風雨状態で、音がうるさい…
今回はトールカスタムのナビ交換の話ですけど
ほとんど写真が無いので雑談みたいなもんですｗ
購入時についてきたナビはECLIPSEのAVN Liteシリーズ、
恐らく純正オプションの簡単ナビ的な奴かな('ω')ノ
最低限ナビが欲しい！という方には低価格で良いかもしれませんが、
ナビ以外の機能でも遊びたい方には少し物足りません。
と言うわけで、元バイト先にてナビ購入してきました！
Kenwoodの彩速シリーズ、MDV-Z704Wです( *´艸｀)
たたき売りで6万円ちょいで買えた！
1年落ちらしいけど、性能に大差はないらしい？
ハイレゾ音源に対応している等、彩速シリーズは音楽でも高評価っぽいですが
もちろんハイエンドなオーディオを目指す方のメインユニットではなさそう。
純正ナビやオーディオレス仕様に取り付ける場合はこのような変換コネクタが
別途必要になりますので注意！事前に確認するか店員に聞きましょう。
今回は1個使わなかった気がするけど、数百円なんで良しとする(-_-;)
取り付けは、なんと自分ではなく現役整備士のS君にお願いしちゃいましたｗ
ナビ交換って地味にやったこと無くて、フィルムアンテナの貼り方とか
教えてもらいながら自分は観察係…勉強になりました！ありがとう♪
流石、慣れた手つきで古いアンテナ類を剥がしていくS君。
仕事でやっているだけあって手際がいいな～。
見ていると、本当にあっという間に付けてくれましたｗ
所要時間は1時間も掛かってないんじゃない？？
素人がやったら2時間くらいかかりそうだ(;^_^A
スープラにはナビが無いので、こういうハイテク装備には
結構心躍るところがありますね(笑) やっぱりあると便利。
地図の更新も1回無料が付属しているので、良い買い物でした♪
ボタンが無い、フルタッチパネルのモニターの操作性も非常に良く
動きも滑らかで処理能力も速く感じます。最近のナビ、凄いｗ
音楽の音質がイイかどうかは、音源も環境もあれ何で一概に言えませんが、
調整幅は結構あったりなんか色々機能がついてました（雑）
リアスピーカー、ヘッドユニットは交換されたので
いよいよフロントスピーカーを交換したい・・・
2018-06-10 19:00 |
カテゴリ：トールカスタム（M900S)
ワゴンRでもやってたルームランプのLED化です！
サイドバイザーと同じく、アズーリプロデュースさんの商品です。
76発、8ピースで4000円くらいだったかな？楽天市場！
交換作業は基本的に精密ドライバー、内装剥がしがあれば作業可です。
詳しい交換の仕方は、「ルーミー ルームランプ交換」とかで検索すれば
Youtubeの動画が出てくるのでそれを参照するとわかりやすいです(^^)/
基本的にASSY取り外しに内装剥がし、レンズ取り外しに精密って感じ？
無理に力を掛けて割ったりしない様に注意しながら作業していきます。
ビフォー
アフター
この調子で他のランプも交換していきます。
セットにはフロントマップランプ、セカンドランプ、
ラゲッジランプ、デッキサイドランプ、ステップランプが入っています！
全て交換が終わり、車内はこの明るさ(笑)
実はラゲッジランプを殺してドラレコを後ろ向きに設置しているのですが、
フロントとセカンドだけでこの明るさなので十分でしょう( *´艸｀)
スライドドア連動のステップランプや小物入れ、
トランクの横にあるデッキサイドも十分明るくて便利です。
実は交換時、初期不良なのか接点の接触が際どい設計なのか
点灯しない物があって、取り外したら割れるというトラブルがありましたが
お店に連絡した所無償で交換してくれました。
お手軽で満足度の高いカスタムでした(^^♪
2018-05-30 23:05 |
カテゴリ：トールカスタム（M900S)
自分の購入したトールカスタムですが、新古車購入で
ドアバイザーが付いていませんでした。ドアバイザー欲しいよね！
と言うわけで楽天で買いました。
アズーリプロデュースというメーカーのバイザーで
お値段は9000円くらいでした。色はスモーク？
取り付けに必要なものは全て付属していますが、
説明書は無いのでホームページで見ながら作業。
フロント、リア共に取り付けますが多少窓開けた方が作業しやすいです。
取り付けは金具と両面テープで行う為、周辺の汚れを落として脱脂！
取り付け金具はウェザーストリップをめくって、
ボデーとの隙間に入れるだけの簡単固定です！工具いらず。
後はボデーの形、窓の形に合わせて仮フィッティングを行い、
位置決めをしたら１窓につき2個金具をセットして
両面テープでバイザーをボデーに貼り付けていきます！
写真を撮り忘れましたが、裏からバイザーの穴と金具の穴を
付属のクリップで固定してゴムキャップを付けたら完成(^^)/
サイドビューはこんな感じ。
位置決めは目分量で作業しちゃいました(;^_^A
なるべく水平に、ズレなく付けたつもりだけどどうかな？
これで雨の日でも少し窓を開けて喚起しやすくなりました( *´艸｀)
形はボデーにマッチしていて違和感のない装着具合！
見た目は個人的にバイザー有りが好きなんだけど、
洗車のしやすさとか視認性は若干犠牲になるよね～
ちなみに商品の製造誤差なのかわかんないけど、
両面テープが綺麗にボデーに沿わず浮いてしまう箇所が
数か所ありました。しっかり押さえつけないと無理か…
この辺は純正ではなく社外という事で、フィッティングの悪さは
妥協点の一つですね。。。値段には勝てないかな？
それでも社外の中でも中くらいか上位くらいの値段だったので、
もう少しその辺は頑張って欲しかった感はありますが(;'∀')
2018-05-26 21:31 |
カテゴリ：トールカスタム（M900S)
最近週末に出勤したりでバタバタしてて更新サボってましたｗ
社会人になって更新率が落ちて、結婚して落ちて、
子供が産まれてさらに落ちましたね！まぁ当たり前か(;^_^A
今回はトールカスタムのリアスピーカー交換作業です！
フロント交換してないのに、リアからというちょっと訳アリでｗ
嫁の車はオーディオカー路線でカスタムしていく予定なので、
その第1弾と言うわけで。でもリアスピーカーにこだわりが無いので
とりあえず昔友人からタダで貰ったスピーカーを付けますｗ
トールカスタムの車内はこんな感じです。広いですね！
車紹介の記事も書きたいんだけど、写真撮るの忘れるんだよねｗ
リアシートを格納すればフルフラットになるので車中泊できそう。
リアスピーカーを交換するためにはここまで内装を剥がす必要があります。
トランクのフロア収納関係、リアシートのステップボード、
リアサイドパネル等ですが全てクリップで留まっている為楽です！
シートベルトの下部アンカーボルト14mmも外します。
どっかのブログでリアシートを外すって書いてあったけど
リアシートは格納状態で外す必要はありませんでした( ﾟДﾟ)
一見バラシが多くてめんどくさそうに見えますが、
意外と30分もあればこの状態まで持っていけると思います。
友達と作業すれば、たぶんあっという間に終わる！
サイドパネルはルームランプ関係、シガー電源のコネクタがあるので
取り外す際には配線を無理に引っ張らない様に注意が必要！
後はフェンダー周辺は結構穴が開いているので
うっかりボルトとか落とすと拾えなくなるかも？
アンダーコートが見えると剥がしたくなってしまう(笑)
純正のリアスピーカーです。固定はリベットではなくビスなので
プラスドライバーがあれば取り外しが可能です！
社外スピーカー取り付け時にはこのようなインナーバッフルが必要です。
基本的に新品のスピーカーを購入した場合は専用のブラケットが
付属してくる場合が多いと思うのでその際には用意する必要はありません！
今回は頂きもののスピーカーなので、付属品が無い為購入しました('ω')ノ
付属のブラケットよりもこういった別売りのインナーバッフルの方が
音が良いと言われているので気になる方は付けてみて下さい♪
ネットで調べてもトールの適合が見つけられなかったんですけど
トヨタのルーミーで調べたらカロッツェリアのHPから
ジャストフィットというシステムを使って発見できました！
ダイハツ、トヨタ系だけどなぜか適合はスズキ系になるの？？
17cm用と記載がありますが16cmまで対応しているっぽいです。
購入するインナーバッフルによるんだけど、内装のスピーカー部分。
この枠みたいな部分が干渉する為、カット加工する必要があります！
カットはカッターで筋を入れれば手でちぎる事ができました。
見えない部分なので妥協してしまい、あまり綺麗ではありませんがｗ
純正スピーカーのビスの受け側は取り外します。
インナーバッフルを車両に付属のボルトナットで固定し、
スピーカーは純正のビス3個と適当なビス1個用意して固定しました。
純正は3点留めですが社外は4点留めなので、ビスの数に注意！
スピーカーはKenwoodのKFC-RS161、コアキシャルタイプの16cm。
音はちょっと高音強めかな？ヘッドユニットの設定で変わると思うけど
吊るし状態では結構シャリシャリ感な気がしました。
ついでにスピーカーの配線ですが、純正コネクタのままでは
社外スピーカーに接続できませんので加工が必要。
今回は加工せずに、平型端子でジョイントを作って接続しました！
「平型端子セット」のサイズ違いを購入しておくべし( ﾟДﾟ)
スピーカーに貼ってあるスポンジみたいな奴も、
バッフルに付属してきたものです。内装との密着率UP！
内装を戻すとこんな感じ。チラリと見えるのがお洒落( *´艸｀)
基本リアスピーカーはあんまり鳴らさないので、飾りですね(笑)
5000円程度で買えてしまう安いスピーカーですが、
コスト有線の純正よりは全然鳴るので初めてのスピーカーとか
手が出し易くて効果も体感できるのではないでしょうか(^^)/
